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拯救停车难的地下公共停车场已经动工

    同德社区鸿生花园旁,拯救停车难的地下公共停车场已经动工。

    成都市同德社区鸿生花园,公共通道上也挤满车辆。

    成都市4个试点公共停车场

 吴忠同心县癫痫治疗哪里好;   蜀道难,上楼更难。本报关注《老旧小区安装电梯》系列报道出炉之后,引发市民热议。

    随着城市发展突飞猛进,老旧小区的问题逐一暴露。

    “停车难”“上楼难”

    可视为其中最突出的两个问题。

    成都市建委一负责人表示,老旧小区停车难,说是规划问题,其实更是城市发展中带来的问题。作为全国性乃至全世界性的难题,至今仍无更行之有效的解决之道。今起,本报将继老楼装电梯后,聚焦老小区的停车难问题。

    2013

    年,为了缓解老旧小区停车难问题,由成都市建委牵头,制定了利用市政公共绿地,建设公共停车场的方南昌治癫痫比较有名的医院案。

    公共停车场“进社区”,这在全国范围内算是一个全新的举措。16日,华西都市报记者获悉,目前,首个停车场已经完成选址,并已进入建设当中,预计今年10月份即可投入使用。“车位只有499个,尽管是僧多粥少,对于我们来说,算是又有了希望。”已经被停车问题困扰了近八年的市民陈敏说。

    这个停车场位于成都市青羊区府南街道同德社区的广场地下,可提供499个泊位,但现在已有上千周边小区居民登记报名,建设者说,不排除会采取摇号的方式分配车位。

    A

    困局

    新家住两年被车位“逼”走

    位于青羊区的香榭名苑的房子,陈敏买了有八年了。但刚入住两年,她和丈夫就果断搬走了。

    “没有停车位。”陈敏说,每天晚上7:30以后,小区的车位已超负荷运作,为了停车她常常“打游击”,“有时候开车转了20分钟,根本找不到车位。周围缺车位的人太多了。”

    现在陈敏的房子已经给了父母居住,每次回家看父母,吉林什么医院治癫痫病最好她宁愿打车也不愿意开车。

    “老旧小区停车难的问题,在我们社区是个普遍存在的问题。”青羊区府南街道同德社区党委书记薛艳说,社区下辖17个院落,大部分的房子修建于上世纪90年代,缺少对停车位的规划或者停车位规划太少。目前,辖区内除了天鹅星座小区,规划车位和住户能达到1:1持平外,其他小区都吃紧。

    鸿生花园物管工作人员说,无奈之下,小区物管保安队每到下班高峰,会列队在门口,挨个跟业主解释。“能停在外面,一定不要开进小区来。”已经在社区工作五年的洪姓主任向记者透露,以该社区的鸿生花园为例,目前小区住户有516户,而地上地下停车位加在一起只有222个。“现在有近300辆车是停在小区外面。”

    B

    举措 地下公共停车场10月投用

    事实上,为停车问题而困惑的,不止是老旧院落居民。早在2013年7月,成都市政府为缓解中心城区老旧院落停车难问题,就开始着手规划,准备在一些矛盾突出的点位和区域,修建具有公益和民生性质的立体停车场。

    目前,首个旨在缓解老旧小区停车难问题的停车场已经全面进入建设当中。该点选址在成都市青羊区府南街道同德社区的广场地下。作为成都市探索老旧小区停车难的全新举措,停车场建成之后,将辐射到周边一公里范围内,为进一步缓解老旧小区停车难,提供一个样本。如何建设?

    每车位政府补贴1.8万

    按照相关规划,此类公共停车场一般选址在老旧小区周边的公共绿地、空旷广场,并通过周围三分之二的居民同意。正在建设的这个立体停车场,位于同德广场地下,距离社区最近的住宅小区鸿生花园,步行仅有不到百米的距离。据成都市建委2013年出台的《关于中心城区老旧院落停车场(库)建设有关情况的报告》,停车场建设采用公助民建的形式,政府按一个车位1.8万元的标准予以补贴。“1.8万元确实有点少。”负责项目投资建设的老板冯裕萱说,但毕竟这是惠民工程。“投资之前就评估到。”啥时能用?

    最快10月底投入使用

    目前,同德广场周边已经开始了打围。根据规划,停车场地面层为市政绿地,地下一层是普通停车场,地下二层是立体停车场。

    去年7月份,同德广场的停车场施工正式提上议事日程。同德社区书记薛艳说,广场施工,要将原有的树木迁移,市民活动场所也要受到影响。但大家都很理解,最后全员同意,“24小时施工,至今没接到噪音投诉。”

    冯裕萱透露,停车场原定于今年8月投用,因受到一些客观因素的影响,预计今年10月可正式投入使用。怎么分配?

    只租不售或将摇号?

    冯裕萱住在鸿生花园,同样被停车问题困扰多年。曾经,他新购买的凯美瑞,因无车位而停放在路边,结果最后遭盗,有一个车位对他来说显得更加迫切。根据规划,同德社区的停车场建成之后,将提供499个泊位,只租不售。白天供社会车辆临停,同时满足周边社区夜停的需要。

    “目前居民登记意向车位有1000个,可盘子就这么大,完全不够用”,冯裕萱认为,为保证公平公开分配车位,可采取摇号方式,这样既不得罪邻居,又保证了公平,“但不知道最终的可行程度”。如何收费?

    按照政府指导收费

    冯裕萱说,收费价格按照《成都市机动车停放服务收费管理暂行办法》的规定执行。记者查阅该办法发现,以同德社区为列,这个属于一环路外的普通室内停车场,临时停车为2元2小时,以后每小时1元;或3元1次(4小时);包月停车来看,排气量1.8(含1.8)升以下,每辆每月200元;排气量1.8至2.5(含2.5)升,每辆每月300元。

    若每天499个车位全部停满,月收入约15万元,“运营后每个月的人力和维护费预计将超过这个数。”冯裕萱说,一开始根本收不回成本,但他看好这个项目的未来商机。

    C

    规划

    三个试点停车场年底完工有需求的社区可主动申报

    成都市建委有关人士透露,除了最先动工的同德社区外,今年全市还有另外三个试点停车场,分别是锦江区东光社区立体停车场、成华区菽香里社区立体停车库和金牛区金沙路社区立体停车库,按照计划,今年年底将完成施工。包括同德社区在内,将新增停车泊位约1000个。

    2013年10月29日,成都市建委发布《关于中心城区老旧院落停车场(库)建设有关情况的报告》透露,原本筛查出的11个点位,最终变成4个。以双林社区为列,最主要的反对原因集中在居民对公共绿地占用、噪音和采光等方面的担心。此前,成都市建委还特意找来设备厂家论证测试,发现噪音至少在40分贝以上。“如果凌晨时停车,多辆车同时进出,噪音分贝可能还会增大。”

    成都市建委建管处有关负责人表示,这项工作目前仍是谨慎地推进过程中,并不是所有小区都可以建设。“首先要征求业主,建设方等的同意,在群众意见的基础上,相关部门选址,对建设可行性进行评估。”即便是如此,也只能有限度地缓解停车难,而不能从根本上解决问题。利用公共绿地建设停车场,不会一刀切。如果社区有需求,当然也可以主动申报。“我们将视条件成熟程度,予以规划。条件成熟一个,规划建设一个。”话题互动

    你的小区需要新建停车场吗?

    成都市建委有关人士说,今年年底,规划中的4个停车场,将全部完成。在市政公共绿地上(或地底)规划建设立体停车场,社区可以主动申报,经过相关部门走访、调研,在充分尊重老百姓意见的基础上,再决定是否可以建设。

    老旧小区停车难,至今还没有更多具有普适性,行之有效的解决方案。

    对于解决老旧小区停车难,您有没有更好的办法?欢迎拨打华西传媒呼叫中心96111,参与话题互动,分享你的“停车故事”。

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